Hej alla vtx lovers efter 1 år som vtx ägare är det nu dags att visa sig på forumet jag har kört 160 problemfria mil (inget annat att vänta förstås) varav ca 50 med ett roadhouse shorty slip on . Jag har nu tänkt att gå vidare på den stigen dvs luft bränsle avgas, och har beslutat att montera ett nytt insug tillsammanns med en powercomannder .inte så mycket för att bli av med avgassmällar eller för högre effekt utan mer för att få en mer harmonisk gång ( dom uttryckte sig på Honda city ) dvs bli av med div småryck ock andra konstigheter. MEN jag har ett par funderingar kring det här med pc och luftburk (kyryakyn) fudering 1) jag är en flitig besökare på cal vtx riders hemsida i usa och har då regagerat på att många med denna luftburk klagar på att det blir trångt för högerbenet på väg till fotpinnen nu undrar jag således är det någon på detta forum som har liknande erfarenheter, undring 2 ) vid mappningen skall jag då behålla en magrare bränsle/luft blandning vid turnover (tomgång) isället för en fetare blandning som jag mistänker kan orsaka igensatta stift vid långa branta utförsbackar typ i Norge dit jag tänkte mig i sommar då man kanske ligger och motorbromsar 1 till 2 km , så min fråga lyder är det någon på detta forum som haft problem med igensatta stift vid lugn körning i komb. med pc . puhh det blev mycket men nu är det över ser fram mot svar. Leif svart vtx 1800 -06 Honda cbx 1000 -79 1047 cc candy glory red
