Du skulle skaffa dej ett par kaniner istället
Det du har framför dej känns tungt :roll:
Behöver en ny och mindre hastighetsmätare!!!
Moderator: Toolbox
-
alba
- Mästare
- Inlägg: 893
- Blev medlem: 12 okt 2005, 15:01
- VTX-modell: vtx 1800c
- Ort: Stockholm
- Kontakt:
-
Bikerboy
-
alba
- Mästare
- Inlägg: 893
- Blev medlem: 12 okt 2005, 15:01
- VTX-modell: vtx 1800c
- Ort: Stockholm
- Kontakt:
Kämpa på BBBikerboy skrev:Tack ska du ha för din push, åt fel hål!!!
Du är mer som en storasyrra än en VTX-Broder!
Föresten jag skickar med ett kort på syrran
Som du ser kör hon suzuki, men jag kommer nog att omvända henne, bara jag får lite tid på mej,
http://www.albaaction.com/parts/INT/IMG ... in-img.jpg
-
Bikerboy
Snake skrev:
(Nej, jag kopplade in den på en "hot-wire", dvs. en med 12V så snart man slår på nyckeln. Jag tog en signal från blinkersreläets kontakt. Där finns 12V när man slår på tändningen.)
En fråga till ang. detta! -När du startat hojen så har du ju dubbla ljuskällor fram, är det inte gnäll om det då?
(Nej, jag kopplade in den på en "hot-wire", dvs. en med 12V så snart man slår på nyckeln. Jag tog en signal från blinkersreläets kontakt. Där finns 12V när man slår på tändningen.)
En fråga till ang. detta! -När du startat hojen så har du ju dubbla ljuskällor fram, är det inte gnäll om det då?
-
snake
- Klubbmedlem
- Inlägg: 773
- Blev medlem: 28 aug 2005, 13:36
- VTX-modell: VTX 1800, 2002
- Ort: Stockholm, VTX 1800
- Kontakt:
Ja, det är det som är vitsen. Det är positionsljus. Dvs. de ska lysa i fall huvudstrålkastaren går sönder, men kan lysa för jämnan. Det är inte parkeringsljus.Bikerboy skrev:Snake skrev:
(Nej, jag kopplade in den på en "hot-wire", dvs. en med 12V så snart man slår på nyckeln. Jag tog en signal från blinkersreläets kontakt. Där finns 12V när man slår på tändningen.)
En fråga till ang. detta! -När du startat hojen så har du ju dubbla ljuskällor fram, är det inte gnäll om det då?
Honda VTX 1800C -02
Excelsior Henderson Super-X -00
Excelsior Henderson Super-X -00